حقيقة رحلة 914

الكاتب : شروق رضا

الحياة والمجتمع

18 نوفمبر 2024

منذ 4 أيام

عناصر الموضوع

1- 22 يوليو 1955

فقدان الإشارة:

2- 21 مايو 1992 - كاراكاس، فنزويلا

الركاب الذين لم يشيخوا

3- ما حقيقة الرحلة 914؟

4- السبب المنطقي لاختفاء الرحلة 914

5- طائرة مفقودة تهبط بعد 37 عامًا

عناصر الموضوع

1- 22 يوليو 1955

2- 21 مايو 1992 – كاراكاس، فنزويلا

3- ما حقيقة الرحلة 914؟؟

4- السبب المنطقي لاختفاء الرحلة 914

5- طائرة مفقودة تهبط بعد 37 عامًا!

حقيقة رحلة 914، هل تعرفها؟. يتم مشاركة القصة الغريبة لرحلة Pan Am 914 بشكل متكرر من خلال مدونات والمواقع وأنها كانت تحير الخبراء لعقود من الزمن. ويقال إن هذا الحدث الذي لم يتم حله يتعلق بطائرة أقلعت من نيويورك عام 1955 وعلى متنها 57 راكبًا. واختفت لمدة 37 عاما، ثم عادت للظهور وهبطت في ميامي وكأن شيئا لم يحدث.

1- 22 يوليو 1955

حقيقة رحلة 914 حيث كان من المقرر أن تغادر رحلة Pan Am رقم 914 من نيويورك إلى ميامي، وعلى متنها 57 راكبًا و4 من أفراد الطاقم. لم يكن هناك أي شيء غير عادي في الرحلة، وقد أقلعت في الوقت المحدد لها. ولم تبدأ الأمور تأخذ منعطفًا غامضًا إلا بعد وقت قصير من المغادرة.

فقدان الإشارة:

وبعد وقت قصير من إقلاع الرحلة، بدأت أجهزة التحكم في الحركة الجوية تفقد الاتصال بالطائرة. ولم يكن هناك ما يشير إلى حدوث أي خطأ، لا موقع تحطم ولا جثث. وبعد محاولات فاشلة للبحث عن الطائرة، تم اعتبار أن الطائرة تحطمت في مكان ما في المحيط. ولم يتمكن أحد من معرفة ما حدث للرحلة وأفراد طاقمها، وظل لغزا لمدة 37 عاما.

2- 21 مايو 1992 – كاراكاس، فنزويلا

في حقيقة رحلة 914 حيث أصيب مراقبو الحركة الجوية بالحيرة عندما صادفوا طائرة ظهرت من العدم. وفي نهاية المطاف، تمكن مراقبو الحركة الجوية من الاتصال بالطائرة. ومع ذلك، لم يكونوا مستعدين لما سيقال لهم.

نحن رحلة الخطوط الجوية بان أمريكان رقم 914 من نيويورك إلى ميامي بطاقم مكون من أربعة أفراد و57 راكبًا وبعد وقت قصير من معرفة التاريخ. أقلعت الطائرة مرة أخرى، وفي ذلك الوقت. لم يكن من المؤكد إلى أين تتجه الطائرة، وسقطت من على الرادار مرة أخرى. وبعد ساعات، هبطت الطائرة في مطار ميامي، حيث كان من المفترض أن تصل قبل 37 عامًا.

الركاب الذين لم يشيخوا

وبعد فحص الطائرة، تم التأكد من أن الطائرة هي بالفعل رحلة بان أمريكان رقم 914 التي غادرت نيويورك عام 1955. وتم طرح الأسئلة على الركاب ولكن تم إطلاق سراحهم لاحقًا ليكونوا مع عائلاتهم. ومع ذلك، كان هناك شيء غريب بشأن الركاب.

الركاب لم يكبروا على الإطلاق، وعلى الرغم من مرور 37 عامًا، فقد بدوا تمامًا بنفس الطريقة التي كانوا عليها عندما غادروا نيويورك في عام 1955. وحتى يومنا هذا، لا أحد يعرف بالضبط ما حدث فيما يتعلق بالرحلة 914. هناك الكثير من التحقيقات والعديد من الأسئلة التي لم تتم الإجابة عليها. يعتقد الكثير من الناس أن الأمر يتعلق بمثلث برمودا،

57 راكبًا، كان من المقرر أن نهبط في ميامي الساعة 9:55 صباحًا يوم 2 يوليو 1955. ومع ذلك، يبدو أن هناك القليل جدًا من الأدلة التي تشير إلى أن الرحلة 914 قد حدثت بالفعل. ويبدو أن هناك صحيفة واحدة فقط نشرت هذه الحادثة الغريبة. الدليل الحقيقي الوحيد هو التقويم الذي سقط من الطائرة عندما خرج الطيار، يعود تاريخه إلى عام 1955. وهو العام الذي أقلعت فيه الطائرة، هناك ثغرات كثيرة في القصة والعديد من الأسئلة. ومع ذلك، فهي قصة مثيرة للاهتمام. [1]

3- ما حقيقة الرحلة 914؟

حقيقة رحلة 914، النظرية الأكثر انتشار هي أن الطائرة مرت عبر ثقب دودي أو بوابة زمنية زمني وبدلا من الهبوط في مطار ميامي عام 1955 ظهرت لدى وصولها إلى فنزويلا بعد 37 عاما. يمكن للمرء أن يفترض أنها عادت عبر الثقب الدودي بعد مغادرة كاراكاس بفنزويلا. ولكن هذه النظرية ليست واضحة أو مؤكدة، وأطلقت شركة Transit Lite نظرية وهذه النظرية تشير إلى مثلث برمودا. ويقول الموقع إنه من المؤكد أن الطائرة عبرت فوق مثلث برمودا وتعرضت لشيء غير مفهوم داخل المثلث مما أدى إلى اختفائها لهذه المدة الزمنية وهذه المسافة. لكن هذه النظرية غير صحيحة لأن الطائرة لم تكن في خطر، أو إصابة. أي أن جميع الحوادث التي وقعت في مثلث برمودا انتهت بتدمير طائرات أو غرق سفن.

4- السبب المنطقي لاختفاء الرحلة 914

حقيقة رحلة 914 وبعد الكثير من التحريات والملابسات لكشف حقيقة اختفاء الرحلة 914 ظهر ما يمكن اعتباره التفسير المنطقي الوحيد. حيث ذكرت التقارير البحثية أن أول ذكر لهذه الحادثة لأول مرة كان عام 1985. من خلال مقال صحفي كبير اسمه أنشأت صحيفة التابلويد الأسبوعية لأخبار العالم هذه الصحيفة عام 1976 على يد جينيروسو بوب.

واشتهرت هذه الصحيفة بتقديم أكثر من موضوع خالي من المصداقية. لكنها كانت في المقدمة وأحبها الأمريكان. وإستمرت هذه الصحيفة كصحيفة ورقية حتى عام 2007. ثم توقفت لمدة عامين وعادت كصحيفة على الإنترنت.

ويعود تاريخ القصة إلى أول مرة نشرت فيها عام 1985 في مقال نشرته صحيفة ويكلي وورلد نيوز. مقال الصحيفة كتب إيدي كلونتز، ثم نشرت الصحيفة القصة مرتين في التسعينات مع تغيير موعد وصول الطائرة إلى عام 1993 في تلك القصة ومرة أخرى في عام 1999. وتأكدت عدة أمور للباحثين أن القصة مفبركة، وهذا لأنه في كل مرة وتعيد الصحيفة نشر القصة. فهي تغير تاريخ هبوط الطائرة في مطار كراكاس، وأيضا تم تغيير صورة الطائرة، وكانت صورة مراقب الملاحة تتغير في كل مرة. [2]

5- طائرة مفقودة تهبط بعد 37 عامًا

حقيقة رحلة 914 وحيث في يونيو 2019، جددت صفحة الجانب المشرق على اليوتيوب الاهتمام بهذا اللغز من خلال مقطع فيديو منتشر حصد أكثر من 5 ملايين مشاهدة.

حيث تتناول الدقائق السبع الأولى من هذا الفيديو الذي تبلغ مدته تسعة دقائق الغموض الذي يُفترض أنه يحيط بملحمة رحلة بان أمريكان 914. ولم يذكر الجانب المشرق إلا في الدقيقة السابعة احتمال أن تكون هذه القصة عملًا خياليًا. استنادًا إلى تدفق الاستفسارات التي تلقيناها حول هذا الموضوع في نهاية يونيو 2019. نعتقد أن العديد من المشاهدين لم يشاهدوا الفيلم بأكمله.

قصة رحلة بان أمريكان رقم 914 لم تبدأ في مطار نيويورك عام 1955. بل بدأت في الواقع بمقالة نشرت في مجلة ويكلي وورلد نيوز بعد ثلاث عقود:

حقيقة رحلة 914

كانت Weekly World News صحيفة شعبية سيئة السمعة ومعروفة بنشر قصص خيالية بشكل خيالي. مثل هذه القصة التي تتحدث عن مسافر عبر الزمن يتم القبض عليه بتهمة التداول من الداخل، وهذه القصة عن رجل يقاضي نفسه بعد أن ضرب نفسه بقطعة مرتدة. وهذه الصور المتلاعب بها لـ العملاق الهياكل العظمية. وبمعنى آخر، Weekly World News ليست مصدرًا موثوقًا للأخبار.

أعادت Weekly World News نشر هذه القصة مرتين أخريين على الأقل. مرة في عام 1993 ومرة أخرى في عام 1999. ومن الغريب أن المنشور استخدم صورتين مختلفتين لرجلين مختلفين كما لو أنهما يظهران “شاهد عِيان” مراقب الحركة الجوية خوان دي لا كورتي.

على غرار مروجي المعلومات المضللة اليوم، اعتادت Weekly World News استخدام صور غير ذات صلة لتوضيح قصصهم. وصورة الطائرة في هذه المقالة، على سبيل المثال، لا تظهر رحلة بان أمريكان رقم 914 وهي تهبط في ميامي بعد 37 عامًا. وهذه في الواقع صورة مخزنة متاحة عبر موقع Alamy، والتي تُدرج الطائرة على أنها من طراز DC-4.

بحثنا في أرشيف الصحف عن أي مقالات معاصرة تتعلق باختفاء طائرة. ومن غير المستغرب أننا لم نتمكن من العثور على أي تقارير إخبارية موثوقة حول اختفاء رحلة بان آم رقم 914.

ربما يكون عشاق مسلسل الخيال العلمي التلفزيوني Twilight Zone قد مروا ببعض الديجا فو أثناء قراءة هذه القصة. وفي حين أن القصة الخيالية لرحلة بان آم 914 نشأت مع صحيفة ويكلي وورلد نيوز الشعبية. فهي تذكرنا بحلقة عام 1961 من برنامج الخيال العلمي بعنوان أوديسة الرحلة 33. [3]

لقد تم تقديم حلول مختلفة لشرح لغز رحلة Pan Am Flight 914، وأكثرها شيوعًا هو أن هذه الطائرة طارت عبر بوابة السفر عبر الزمن. والتفسير الفعلي هو ملحمة رحلة بان آم 914 هي عمل خيالي نشأ مع ويكلي وورلد نيوز. وهي صحيفة شعبية سيئة السمعة عملت بين عامي 1979 و2007 وأعيد إطلاق الصحيفة لاحقًا كمنشور على الإنترنت فقط.